Hoe en wat de ventilator te smeren

Ventilatoren gaan vaak aan en werken lange tijd en worden bijna nooit onderhouden. Dit komt niet door gebrek aan tijd of nalatigheid van de eigenaar, maar door het feit dat dit mechanisme zo stevig in het dagelijks leven is binnengedrongen dat het niet meer wordt opgemerkt, en weinig mensen denken na over hoe en waarmee ze de vloerventilator moeten smeren. Maar, zoals bij alle mechanismen, kan een ventilator op het meest ongelegen moment breken. Dit kan alleen worden voorkomen door tijdige zorg.

Smering van een vloerventilator

De overgrote meerderheid van vloermodellen is op dezelfde manier ontworpen: de waaierbladen draaien met een asynchrone motor met versnellingsbak. Alle bewegende wrijvingsdelen zitten in de motor en in hem moet vet worden gegoten. Smeer de motoronderdelen minstens één keer per jaar.

Hoe te begrijpen dat het tijd is om de vloerventilator in te vetten?

Erg makkelijk:

• Wanneer u op de startknop drukt, beweegt de schroef van een ongesmeerd apparaat mogelijk niet.
• De propeller beweegt alleen met de hand.
• De schroef neemt de snelheid heel langzaam op.

Dit alles geeft aan dat de olie de rotatie-eenheden volledig heeft verlaten en dat de wrijvingskracht de motor niet normaal laat werken.

Roterende delen van een inductiemotor smeren

Verwijder vóór het smeren alle hulpstukken en ga naar de motor. De motor moet worden losgekoppeld van het lichtnet. Als de beschermkap wordt verwijderd en de plastic behuizing wordt gedemonteerd, gaat de motor open. Vóór de smering wordt de motor gereinigd van vervuiling.

Uitvoeringsopdracht:

1. Na het verwijderen van de plastic behuizing en het beschermgaas wordt de toegang tot de motor geopend. De motor is losgekoppeld van het draaimechanisme en de draden.
2. Daarbij worden verschillende puin en stof rond de as gewikkeld. Het moet worden verwijderd van vervuiling, terwijl het niet hoeft te worden gedemonteerd. Het zal 2-3 keer genoeg zijn om te popshikat

Huishoudelijke vloerventilator

3. WD-40 op de basis van de as (waar het lager zit) en draai de as een beetje met uw vingers. Het mengsel zal dieper in het lager doordringen en al het vuil wegspoelen.
4. Na het reinigen van de as is het nodig om een ​​paar druppels vloeibare machineolie voor de naaimachines op het lager te vegen en te laten druppelen. I-20 olie is zeer geschikt voor smering.
5. Het draaimechanisme is ook vrij van vuil. Er wordt een dik vet van het type vaste olie op de tandwielen aangebracht en er wordt olie op de bussen gedruppeld.
6. Na alle bewerkingen moeten de motoronderdelen worden achtergelaten totdat al het overtollige eruit stroomt. Aan het einde worden de onderdelen drooggeveegd en wordt de ventilator in omgekeerde volgorde gemonteerd.

Sommige smeermiddelen kunnen plastic aantasten, hierdoor zal het apparaat breken en moet het worden gerepareerd of weggegooid. Lees voor het aanbrengen de instructies

Asynchrone motorlagersmering

Vet niet-scheidbare ventilator

Vaste fans zijn meestal te vinden in de systeemeenheid van een computer of laptopbehuizing. Ze zijn gemonteerd op videokaarten en koelers, waarop thermisch vet is aangebracht. Het wordt niet-scheidbaar genoemd omdat de stator en de primaire wikkelingen stevig zijn verzegeld in een plastic behuizing die op de koelradiator is geschroefd. Niet-ingevette en stoffige motoren beginnen veel lawaai te maken en irriteren de computereigenaar.

Om een ​​niet-scheidbare motor te smeren, is toegang tot het lager noodzakelijk. Bij sommige modellen is het bedekt met een sticker, terwijl het bij andere goed is afgesloten met plastic.

Een niet-scheidbare ventilator smeren met een sticker

1. Doe een beetje machineolie in de spuit met een dunne naald.
2. Verwijder voorzichtig de sticker die het lager bedekt.
3. Doe 5-6 druppels olie in het geopende lager. Als het lager wordt beschermd door een rubberen wartel, is het niet nodig om het te verwijderen - u kunt het met een naald doorboren en olie injecteren.

Hoe een niet-scheidbare ventilator met plastic te smeren

• Neem een ​​kleine boor met een centreerpunt (2-3 mm)
• Maak voorzichtig een gat in de zijkant van het lager; het is beter om het elektrische gereedschap niet te gebruiken en het handmatig te boren.
• Giet een paar druppels olie met een injectiespuit.
• Vervang sticker of deksel door koud lassen.

Niet-scheidbare motorlagersmering

Bij het boren kunnen kleine plastic chips in het lager komen. Als u het gevoel heeft dat de as een beetje blijft plakken, moet u het WD-40-lager wassen en pas daarna het vet erin druppelen.

Smering van uitlaatventilator

Uitlaatmotoren door gebrek aan smering mislukken niet alleen. Ze hebben krachtige motoren en grote waaiers geïnstalleerd, dus een defecte uitlaatmotor begint luide, onaangename geluiden te maken. Bovendien begint de motor oververhit te raken en te wiggen.

Smering van de ventilatie-uitlaatventilator

1. De uitlaatmotor wordt verwijderd van het beschermrooster.
2. De waaier is verwijderd van de motor. De waaierbevestigingsschroef kan erg droog worden voor de draad omdat alle olie is opgedroogd. Het kan niet scherp worden losgeschroefd, je moet de inspanning geleidelijk verhogen.
3. Er worden 2-3 druppels motorolie op de lagers gedruppeld. Veel olie gieten is niet nodig, het doet alleen maar pijn.
4. Na het aanbrengen van de olie moet de as gedraaid worden zodat deze beter doordringt tot de metalen kogels.
5. De afzuigkap wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd en kan direct worden ingeschakeld.

Afzuigventilator gedemonteerd

De afzuigventilator van de keuken smeren

Niet alle vetten zijn geschikt voor het smeren van een afzuigkapmotor. Kijk of motorolie mogelijk geen resultaten oplevert. Een onjuiste samenstelling corrigeert de situatie slechts een paar dagen, waarna de motor opnieuw oververhit raakt en geluid maakt. In dit geval kan een vloeibaar siliconenmengsel helpen om te werken in bijzonder moeilijke omstandigheden (temperatuurbereik van -40 tot +300 graden Celsius). Siliconen beschermen motoronderdelen tegen vet, dat samen met lucht wordt opgenomen. Anders is het smeerproces van de uitlaatmotor hetzelfde als dat van de ventilatiemotor. Demonteer de kap langer dan het ventilatierooster, maar smeer hem vaker.

Als het vet niet helpt

Soms werkt de smering niet, de rotor draait nog steeds moeilijk rond. Dit betekent dat de kogels in de lagers hun leven hebben uitgeput en beginnen te wiggen. Alleen vervanging van lagers door nieuwe helpt hierbij. Dit gebeurt zelden, dit zijn ofwel zeer oude modellen, of dit zijn apparaten die zonder voorafgaande conservering zijn opgeslagen en onbruikbaar zijn geworden door corrosie.

Afzuigventilator in het ventilatiesysteem