Foutcode F34 in de wasmachine Bosch

U startte het programma, maar het wassen startte niet en de foutcode F34 verscheen op het display? Het probleem is duidelijk: de luikdeur zit niet vast. Alle Bosch-wasmachinemodellen zijn uitgerust met een beveiligingssysteem waardoor het programma niet kan starten als de trommel niet goed is gesloten. Om de situatie te corrigeren, moet je de oorzaak van het probleem vinden.

Diagnostiek en verificatie

Door Lock Error kan zowel mechanisch als elektronisch van aard zijn. Om te beginnen is het de moeite waard om de meest voor de hand liggende storingen van de mechanica te controleren:

• De deur was niet goed gesloten. Misschien heb je gewoon niet de nodige moeite gedaan. Probeer het opnieuw, maar overdrijf het niet;
• Controleer of er iets vastzit in het kasteelgebied. Dit kan zowel klein afval zijn dat is gevormd na eerdere wasbeurten, als linnen dat in de trommel is geladen;
• De tong van het slot of de deurscharnieren was versleten. Helaas zijn mechanische onderdelen niet eeuwig, maar hun vervanging is vrij eenvoudig. U kunt proberen de deur zelf te demonteren, de mechanismen schoon te maken of ze te vervangen;
• Als de deur goed sluit, maar geen hoorbare klik hoorbaar is, is de vergrendelingsmechanismegeleider beschadigd. Als u deze vervangt, wordt het probleem opgelost.

Als alles in orde is met de mechanica of je niet het risico loopt de componenten zelf te demonteren, dan is het de moeite waard om de elektronica te controleren. Nadat de deur is gesloten, stuurt het luikvergrendeling een signaal dat de hoofdbesturingsmodule laat weten dat een wasprogramma kan starten. Als het apparaat niet werkt, belt zelfs een correct gesloten deur code F34. Maar soms is het gewoon opnieuw opstarten van het besturingssysteem van de wasmachine voldoende om het probleem op te lossen. Koppel het een kwartier los en probeer vervolgens het luik weer te openen en te sluiten.

Zie ook: Hoe om de foutcode F01 in de Bosch-wasmachine op te lossen?

Niets hielp? We raden je aan om contact op te nemen met de master. De fout is niet kritisch en in de meeste gevallen zeer eenvoudig te repareren. Maar alleen de meester kan versleten onderdelen correct diagnosticeren, detecteren en vervangen.